Stockholms kollektivtrafik är god, även om den självklart kan byggas ut mycket mer.
Men ofta glöms det bort att vi borde kunna utnyttja Stockholms vattenleder för kollektivtrafik i en långt större utsträckning. Därför så ska jag imorgon gå på Mp Stockholms stads heldagsseminarium om miljövänlig kollektivtrafik och godstransporter på vattenvägar.
Här är en rätt imponerande lista över de medverkande:
Göran Tegnér, WSP
Samhällsplanering och sammanhängande sjötransportsystem för passagerare
Kerstin Westerlund, Samfundet S:t Erik
Sjöväga transporter utifrån ett långsiktigt stadsbyggnadsperspektiv
Ragnar Domstad för Skärgårdsredarna
Klimatsmart persontrafik på vatten
Anke Stolper, Hamburg State Ministry for Urban Dev. and Environment (Talar engelska)
ZEMSHIP-projektet i Hamburg. Kollektivtrafik på vattenvägar helt utan koldioxidutsläpp
Henk Hervonen, Rotterdam Waterbus (Talar engelska)
Nya fartyg och bränslen till snabb passagerartrafik på vatten i Rotterdam
Henric Gustafsson, tid. projektledare Sjöbussen
Reguljär pendelbåtstrafik med biogasbåtar i Stockholm
Hans Lundqvist, Skärgårdens Trafikförening
Förslag på utökad pendelbåtstrafik i Stockholms inre farvatten
Karl-Erik Hermansson, Färjerederiet
Nya färjelinjer för gods- och persontrafik för minskad trängsel på vägarna i Stockholmsregionen
Thomas Ney, Region- och trafikplanekontoret Stockholms läns landsting
Hur ska vi kunna hantera allt det gods som en storstad som Stockholm behöver i framtiden?
Niklas Skog, Sand & Grus AB Jehander
Hur kan vi fortsätta transportera all tung sand och grus sjövägen i Stockholm?
Bertil Arvidsson, Sveriges Redareförening
Närsjöfart i Göteborg / Europeiska städers godstransporter på vatten / Minskad miljöpåverkan
Åååh! Hade väldigt gärna velat gå, men är upptagen imorgon. Det finns inte många saker som är ballare än båtburen kollektivtrafik.