Utan spärrar eller gränser

DN skrev igår en ledare om kollektivtrafiken. Man börjar med att tala väl om att den som åker kollektivt gör samhället en nytta, istället för det långt mer resurskrävande ensam-resandet. Gott så. Sen fortsätter man med att kritisera enhetstaxan, pga den ökade kontanthanteringen som medföljde. Och där måste nog även en vän av enhetstaxan tyvärr Läs mer…

Tomas ang SL Access

SL håller på att göra om sitt betalsystem, det ska bli något slags smartkort-system som man kan ladda på via mobilen eller internet. Som man sen ska dra genom någon dosa när man reser på olika sätt. Tomas Melin är positiv, men tycker att det skulle blivit otroligt mycket smidigare om man hade kvar enhetstaxan. Läs mer…

Trängselaktion

Svenska Naturskyddsföreningen har lanserat sin kampanjsida Kollektivtrafik.nu under föredömliga devisen ”Trängselpengarna till kollektivtrafiken!”. Man har även ett par aktioner då man samlar in namnunderskrifter från kollektivtrafikanter. Igår stod man vid Karlberg, där jag själv skrev på (Se bildbevis nedanför). Idag står man vid Östra station och Slussen kl.16-17.30 och imorn står man vid Karlberg och Läs mer…

Axén Olin vill ha citybanan

Metro: Stockholms finansborgarråd Kristina Axén Olin (m) vill ha Citybanan med en pendeltågstunnel under Mälaren i centrala Stockholm. Hon vill inte ha ett tredje spår ovan mark, som regeringen nu utreder. Det behövs minst två spår till för att spårkapaciteten ska räcka, anser hon. Utmärkt. Citybanan är en av dom viktigaste infrastruktursatsningarna för hela Sverige Läs mer…

Sluta flyg!

Vi kommer behöva sluta flyga. Det är egentligen ett helt galet sätt att transportera sig. Det krävs absurda mängder energi för att få upp flera ton människor och långt många fler ton skrot upp i luften. Flyg kommer i framtiden vara förbehållet endast de transporter som är extremt nödvändiga. Dels är det väldigt skadligt för Läs mer…