SL-kortet, borgarna och samhällssyn
Det händer väldigt mycket kring kollektivtrafiken i allmänhet, och prissättningen i synnerhet nu, så jag tänkte resonera lite kring det.
Kategori: Infrastruktur
Sälj SAS
Jag har alltid tyckt att viktig infrastruktur ska ägas och förvaltas av staten. Vägverket, Banverket, Luftfartsverket. SL, SJ och SAS. Men det blir allt tydligare att SAS kanske inte längre bör finnas med på denna lista. Ett statligt ägt bolag som konkurrerar på en av annars fri marknad. De demokratiska intressen som ett statligt bolag Läs mer…
Förbifart Stockholms klimatkostnader är för lågt värderade
Pressmeddelande från MP: Länsstyrelsen i Stockholm har inte tagit tillräcklig hänsyn till klimatutsläppens ekonomiska kostnader, när myndigheten nu anser det lönsamt att investera i Förbifart Stockholm, säger Karin Svensson Smith, trafikpolitisk talesperson i Miljöpartiet de Gröna. – Vi behöver nya, mer verklighetsanpassade beräkningar av vad vägtransporterna kostar samhället, exempelvis i form av miljöförstöring, säger Karin Läs mer…
Flyg så mycket du vill för 199 euro
Det finns så mycket galenskaper i den här världen. Här är ett till exempel: TUIfly (tidigare Hapag Lloyd Express HLX) har på sin tyskspråkiga hemsida lanserat ett väldigt unikt erbjudande – flyg så mycket du orkar i europa för 199 euro. Finns det nån hake? Ja, du måste vara student under 26 år. Hur fungerar Läs mer…
MPs utvecklingsplan för järnvägen
Den 18 juni släppte MP en utomordentlig utvecklingsplan för järnvägen. Jag missade den då, men läser den nu. Och den är riktigt intressant läsning. Och undertexten gör mig alldeles varm inombords : Vår vision bygger inte på att någon annan ska göra något, någon annanstans, någon annan gång, utan på att ta politiskt ansvar här Läs mer…