Den 18 juni släppte MP en utomordentlig utvecklingsplan för järnvägen. Jag missade den då, men läser den nu. Och den är riktigt intressant läsning.
Och undertexten gör mig alldeles varm inombords :
Vår vision bygger inte på att någon annan ska göra något,
någon annanstans, någon annan gång,
utan på att ta politiskt ansvar här och nu.
Spring och läs. Här är den i sin helhet.
Ett problem man måste lösa är att det är billigare att ensam åka bil från Stockholm till tex Enköping än att åka tåg om man ser till bensinpriset. Priset har alltid varit järnvägens största fiende. Skall det inte vara billigare att åka gemensamt? Tom att åka en smockfylld buss den sträckan ligger lite över bensinpengarna att åka bil.
Vet dock inte hur mycket som har förändrats sedan 2003/2004 då jag åkte den del mellan Enköping och Stockholm pga värnplikt, och då lade man märke till priset även om ens resa ”ingick” de flesta gånger.
Jag håller absolut med. Problemet är att SJ på de flesta linjer har slått i kapacitetstaket.
Detta ger att det inte är lika lönsamt att locka fler kunder med lägre priser.
Därför måste staten gå in och investera med i infrastrukturen, som nu sker med Citybanan i Stockholm. Att den byggs är en fantastisk seger för järnvägsvänner i hela Sverige.
Jag kan inte minnas i mina blyga 24 år att åka tåg skulle ha varit ”billigt” någon gång. Jag tror väldigt mycket beror på ineffektivitet och felaktigt använda resurser, saker som en hälsosam konkurrens brukar råda bot på. Staten bör inte favorisera ett bolag före något annat, för när ett företag inte behöver anstränga sig för att få ett övertag på marknaden så kommer det heller inte att göra det; konsumenterna är redan serverade och får gott hosta upp slantar där efter.
Men att lägga pengar att utöka antalet spårmil och att skapa möjlighet att kunna maximera tågtrafiken utan flaskhalsar och dylikt kommer inte bara att vara en vettig investering, det kommer även öka tillväxten för ”all” framtid, vilket är viktigt för att samtidigt kunna öka välfärden ytterligare.
Tja, det beror väl på att det varit kapacitetsproblem rätt så länge.
Och mer konkurrans tror jag inte är lösningen, Sverige har en av de mest avreglerade marknaderna i europa. Det tycker tom SJs moderata ordförande Ulf Adelsohn, han skrev om det på DN debatt för inte så länge sen.
Och det sista du säger blir du nog inte förvånad av att jag håller med om 🙂