Grön Ungdoms riksårsmöte är i full gång, och det bloggas friskt på vår gemensamma RÅM-blogg. Kolla den.
Annars så finns det lite blandade nyheter jag vill tipsa om.
Vägverket öppnar nu äntligen för tillåta ombyggnad av bensinbilar till etanolbilar. Det vore ju fantastiskt om det kunde gå igenom. Men för att det ska bli marknadsekonomiskt genomförbart så kräver det att något görs åt balansen mellan bensin- och etanolpriset, vilket också nämns i artikeln:
Finns det verkligen någon ekonomi i en sådan dyr ombyggnad?
– Kanske går det att räkna hem, säger han och räknar upp de olika förmåner som miljöbilar får i åtnjutelse: sänkt förmånsskatt, befrielse från trängselskatt och gratis parkering i en del kommuner.
– Men, tillägger han, det behövs ett tryck uppåt för oljepriset för att det här ska bli intressant.
Kort sagt, vi måste fortsätta den gröna skatteväxlingen. Sänk inkomstskatten och höj bensinskatten. Och öka anslagen till forskning och investeringar till alternativa drivmedel.
Sen så rapporterar Ekot om att tre forskare på KTH anklagar Fredrik Reinfeldt för att sprida falska uppgifter om Sveriges koldioxidutsläpp:
”Bygger på missvisande redovisning”
Statsministers påstående om minskat utsläpp av växthusgaser bygger på en missvisande redovisning från miljödepartementet, skriver forskarna.Enligt rapporten som enbart bygger på de utsläpp som regleras av Kyotoprotokollet, har de svenska utsläppen minskat med sju procent sen 1990. Men då finns utsläppen från flyg och sjöfart till och från Sverige inte med i kalkylen.
När flyg- och sjöfartutsläppen tas med försvinner den påstådda minskningen nästan helt och hållet. Sverige släppte ut ungefär 76 miljoner ton koldioxidekvivalenter 1990, och nästan precis lika mycket 2005.
Efterlyser höjda bensinpriser och skatter
Forskarna är också kritiska till att regeringen skjuter över miljöansvaret på andra länder, när det finns mycket att göra på hemmaplan. Till exempel kör svenskarna större och bensintörstigare bilar än andra européer.Staffan Laestadius efterlyser starkare påtryckningar från den svenska regeringen, som höjda bensinpriser och skatter på kolförbränningen, för att få svenskarna att ändra livsstil.
Grön skatteväxling alltså, vilket jag skrev utförligt om här. Tyskarna verkar ha fattat vad det handlar om, och gör nu om sin bilskatt genom att införa ett högt pris för koldioxidutsläpp. En kraftig signal till den konservativa tyska bilindustrin.
Ekot rapporterar vidare att Januari 2007 har uppvisat de högsta genomsnittstemperaturerna i världen någonsin. Någonsin. Smaka på den. Helt galet att det inte uppmärksammas mer. DN skriver lite om det här.
Grön Ungdom och Miljöpartiet känns viktigare än någonsin.