Europaparlamentariker för Miljöpartiet de gröna
Expressens lyfter på ledarplats fram att de Gröna hade rätt om trängselavgifterna och att vi kommer få rätt om vårt motstånd mot ”Förbifart” Stockholm. Omvärldens anpassning till oss gröna fortsätter med stormsteg. Uppdaterat: Läs senaste värvningen Erik Malms post om saken.
Världsbanken väntas snart släppa en rapport om de stigande matpriserna, rapporterar DN. Rapport ska slå fast att biobränslen spelar en stor roll, framför allt i USA. Lite ryggmärgsmässigt är jag initialt skeptisk till allt som kommer från Världsbanken, men en vet aldrig. Här kommer ett citat från DNs artikel: En av anledningarna till de stigande Läs mer…
Viss typ av politik får omedelbara effekter och viss typ av politik ger först effekter efter tid. Arbetsmarknadspolitik hör oftast till det senare. Speciellt då arbetsmarknaden idag mer är kopplad till konjunkturen än politiken. SVT Rapport: Efter de senaste fyra årens rekordstarka arbetsmarknad väntas arbetslösheten stiga igen. De senaste årens vinnare, ungdomar och invandrare, väntas Läs mer…
Tisdagen den 18 februari 2004 kom miljöpartiet överens med socialdemokraterna och vänsterpartiet om inriktningen på investeringar i järnvägar och vägar fram till 2015. Totalt fördelades 373,3 miljarder kronor. För investeringar på järnvägen finns 107,7 miljarder, till vägar 42,1 miljarder, till riktade trafiksäkerhetsåtgärder 4,9 miljarder och till specifika miljöåtgärder 3,0 miljarder. Även anslagen för drift, underhåll Läs mer…
Stockholms kollektivtrafik är god, även om den självklart kan byggas ut mycket mer. Men ofta glöms det bort att vi borde kunna utnyttja Stockholms vattenleder för kollektivtrafik i en långt större utsträckning. Därför så ska jag imorgon gå på Mp Stockholms stads heldagsseminarium om miljövänlig kollektivtrafik och godstransporter på vattenvägar. Här är en rätt imponerande Läs mer…